Kehityksen ja edistymisen myötä teollisuudessa on yhä korkeammat vaatimukset lujille ruuveille, ja vaatimukset lujille ruuveille myös kasvavat. Erittäin lujat ja lujat ruuvit voivat täyttää jokaisen tarpeet. Tällä hetkellä lujien ja lujien ruuvien kehitysnäkymät ovat hyvät, mutta kotimaisten lujien ja lujien ruuvien kanssa on edelleen ongelmia. On selvää, että on olemassa seuraavat pääongelmat.
1. Varmista, että kuorma ja kiilakuorma eivät täytä standardeja. Taattu kuorma ja kiilakuorma ovat avainkohteita tuotteen mekaanisten ominaisuuksien arvioinnissa vetokuormituksen alaisena. Se on erityisen tärkeä lujille ja vahvoille ruuveille. Taattua kuormaa käytetään tuotteen plastisen muodonmuutoskestävyyden arvioimiseen määritellyssä vetokuormituksessa. Jos indeksi ei täytä vaatimuksia, esikiristysvoimasta ja työkuormasta voi aiheutua plastista muodonmuutosta, mikä vähentää esikiristysvoimaa ja löysää liitosta. Kiilakuormitustesti on pulttituotteen vetolujuuden ja kantatangon liitoslujuuden arviointi. Tämä indeksi ei täytä standardia. Suuren kuorman vaikutuksesta, erityisesti iskukuormituksen vaikutuksesta, tai kun tukipinta altistuu paikalliselle kuormitukselle, tapahtuu murtumis- tai U-käännösilmiö, joka johtaa liitoshäiriöihin ja jopa turvallisuusonnettomuuksiin.
2. Kovuus on määrittelemätön. Kovuus on myös tärkeä indeksi lujien ruuvien mekaanisten ominaisuuksien arvioinnissa. Jokaisessa suorituskykyluokan tuotteessa käytetyt materiaalit ovat erilaisia. Valittaessa lujia ruuveja mekaanisten ominaisuuksien taso on tärkeä perusta. Asennuksen ja käytön aikana työkuorma ja asennusmomentti tulee määrittää suoritustason mukaan. Tiettyjen materiaalien kovuus on säädettävä kohtuullisella tasolla, ja korkea kovuus voi vähentää tuotteen väsymiskestävyyttä. Tuotteiden lujuuden parantamiseksi jotkut yritykset ovat säätäneet kovuutta korkealle tasolle, mikä on aiheuttanut joidenkin tuotteiden standardin ylittymisen.
3. Hiilenpoistokerros ylittää standardin. Hiilenpoistokerros on myös A-tyypin projekti. Hiilenpoiston ansiosta osien pinnan kovuus ja lujuus heikkenevät huomattavasti, mikä vaikuttaa vakavasti lujien ruuvien pintakosketuslujuuteen ja väsymisikään, erityisesti kierreosien vaurioihin. Syynä on raaka-aineiden hiilenpoisto, materiaalimuunnoshiilenpoisto ja tuotteen lämpökäsittelyn hiilenpoisto.
4. Koko on liian huono. Korkea lujuus
Mikroruuvit on yleiskäyttöinen komponentti, ja sen vaihdettavuusvaatimukset ovat korkeat, ja sen kokoero vaikuttaa suoraan sen vaihdettavuuteen ja jopa sen liitoslujuuteen, löystymisen estoon tai käyttöikään. Suurin syy epämääräiseen kokoon on prosessin virheellinen ohjaus. Materiaalinsäätöosan säästämiseksi koko on lähellä alarajaa, laitteita ei säädetä ajoissa tuotantoprosessin aikana ja käytetään toleranssin ulkopuolista muottia. Pätevä hyväksyntä; kolmanneksi annosta ei voida mitata ja tarkistaa säännöllisesti, ja jopa kulumisrajan ylittävää mittaria käytetään.
