DIN965 ruuvi Valmistajat

Alan osaaminen

DIN 965 vs. ISO 7046 – Mittojen päällekkäisyyden ymmärtäminen ja niiden erot

DIN965 ruuvi ja ISO 7046 määrittelevät molemmat ristiin upotetut litteäkantaiset ruuvit, joiden upotuskulma on 90°, ja monissa toimittajaluetteloissa niitä käsitellään keskenään vaihdettavina. Käytännössä nämä kaksi standardia eroavat toisistaan ​​toleranssiluokissa, syvennyksen syvyyden määrittelyssä ja niihin soveltuvien syvennysten tyypeissä – erot, jotka tulevat merkittäviksi, kun ruuveja käytetään tarkkuuskokoonpanoissa tai automatisoiduissa asennusprosesseissa, joissa mittojen yhtenäisyys vaikuttaa suoraan syklin aikaan ja liitoksen laatuun.

DIN 965 on aikaisempi kuin standardi ISO 7046, ja se määrittää pään geometrian tuoteluokan A toleranssien alle koolle M1.6 - M10 ja siirtyy tuoteluokkaan B suurempien kokojen osalta. ISO 7046 noudattaa samankaltaista rakennetta, mutta määrittelee kaksi erillistä osaa: ISO 7046-1 H-tyypin (Phillips) syvennykselle ja ISO 7046-2 Z-tyypin (Pozidriv) syvennykselle, jossa on selkeät ohjeet siitä, mikä syvennystyyppi on suositeltava millekin sovelluksen vääntömomenttialueelle. DIN 965 ei tee tätä eroa yhtä muodollisesti – siinä viitataan Phillips-syvennykseen oletuksena ilman, että Pozidriv määritellään erilliseksi muunnelmaksi. Hankintainsinöörien hankintaan upotetut messinkiruuvit Euroopan markkinoilla tällä on merkitystä, koska standardeja DIN 965 ja ISO 7046-1 voidaan pitää toiminnallisesti vastaavina useimmissa sovelluksissa, mutta ISO 7046-2 (Pozidriv) -ruuvit eivät hyväksy tavallista Phillips-ajuria ilman lisääntynyttä nokkariskiä. Tämä epäsuhta aiheuttaa syvennysvaurioita automaattisessa kokoonpanossa, jos ruuvin tyyppiä ei ole varmistettu ruuvin spesifikaatioiden mukaisesti.

Molemmissa standardeissa määritetty 90°:n upotuskulma on kriittinen mitta, joka on sovitettava yhteen paneelin upotuksen kanssa. Tämä eroaa ASME B18.6.3:ssa käytetystä 82°:n kulmasta (tuumasarjan tasakantaiset ruuvit), mikä tarkoittaa, että DIN 965 -standardin messinkiruuvi ei istu oikein amerikkalaisen standardin mukaan leikatussa upotuksessa – ja päinvastoin. Sekatyökaluilla kootuissa vientituotteissa tai eri alueellisilta toimittajilta hankituissa paneeleissa tämä kulmaero on toistuva, mutta täysin vältettävissä oleva kokoonpanovirhe. Suzhou Anzhikou Hardware Technology Co., Ltd. määrittelee upotuskulmat kaikissa tuotantopiirustuksissa ja vahvistaa tavoitestandardin tilauksen tarkistuksen aikana, mikä estää kulmien yhteensopimattomuutta pääsemästä asiakkaan kokoonpanolinjalle.

Messinkilejeeringin valinta upotettuihin ruuveihin — koneistettavuus, sinkin poisto ja CuZn39Pb3:n rajat

CuZn39Pb3 (tunnetaan myös nimellä CW614N tai vapaasti leikkaava messinki) on hallitseva metalliseos, jota käytetään messinkiruuvituotannossa maailmanlaajuisesti, ja sen yleisyys on perusteltua sen poikkeuksellisella työstettävyydellä – lyijypitoisuus luo epäjatkuvia lastuja, jotka estävät työkalun kiertymisen ja mahdollistavat leikkausnopeudet jopa 300 m/min lyhennetyllä latotyöjaksolla, käänteentekemättömästi. CuZn39Pb3 tarjoaa oikean yhdistelmän kylmämuovattavuuden (hyväksyttävä pinta-alan pienennys) ja työstettävyyden toissijaisia ​​toimenpiteitä varten upotetuille messinkiruuveille. Sen 39 %:n sinkkipitoisuus asettaa sen kuitenkin tiukasti sinkin poistumisherkkyyteen. Tämä on selektiivinen korroosiomekanismi, joka liuottaa sinkkiä seosmatriisista jättäen huokoisen kuparipitoisen jäännöksen, jonka rakenteellinen lujuus on mitätön.

CuZn39Pb3-ruuvien sinkin poisto tapahtuu ensisijaisesti seisovissa tai hitaasti liikkuvissa klorideja sisältävissä vesissä, erityisesti lievästi happamissa olosuhteissa (pH 6,5–7,5) yli 40 °C:n lämpötiloissa. Juomavesijärjestelmät, kuuman veden putkistot, meriympäristöt säännöllisellä upotuksella ja kastelulaitteet ovat kaikki konteksteja, joissa sinkin poistumisriski on arvioitava ennen CuZn39Pb3-upporuuvien määrittämistä. Vikatila on salakavala – ruuvi säilyttää geometriansa ja pinnan ulkonäön samalla kun sen ytimen mekaaninen lujuus heikkenee, joten silmämääräinen tarkastus ei havaitse vaurioita. Kiinnikkeet, joista sinkki on poistettu, voivat vioittua kuormituksilla, jotka ovat paljon alle niiden nimellisleikkaus- ja vetolujuusarvot.

Kun sinkinpoistokestävyys vaaditaan, kaksi vaihtoehtoista metalliseosta kattaa useimmat käyttötarpeet:

• CuZn36Pb2As (CW602N — sinkinpoistoa kestävä messinki, DZR): 0,02–0,15 % arseenin lisäys estää sinkinpoistomekanismin raerajatasolla. DZR-messinki säilyttää CuZn39Pb3-tason työstettävyyden (hieman heikentynyt, mutta silti erinomainen) ja se on vakiovalinta putkiliittimiin, venttiilirungoihin ja vesimittarikomponentteihin markkinoilla, joilla BS EN 12165 tai vastaavat DZR-vaatimukset ovat voimassa.
• CuZn21Si3P (pii messinki, CW724R): alempi sinkkipitoisuus yhdistettynä piin lisäykseen tarjoaa erinomaisen sinkinpoistokestävyyden sekä hyvän korroosionkestävyyden merivedessä. Käytetään laivavarusteissa, joissa vaaditaan sekä sinkinpoisto- että jännityskorroosionkestävyyttä, vaikka sen alempi työstettävyysindeksi (noin 70 % CuZn39Pb3:sta) nostaa tuotantokustannuksia verrattuna tavalliseen vapaasti leikattavaan messingiin.

Vakioelektroniikka-, sähkö- ja instrumentointisovelluksissa – DIN 965 mukaisten messinkiruuvien yleisimmät loppumarkkinat – sinkinpoisto ei yleensä ole huolenaihe, ja CuZn39Pb3 on edelleen oikea ja kustannustehokas erittely. Seosvalinta vaatii uudelleenarvioinnin vain silloin, kun käyttöympäristö sisältää erityiset olosuhteet, jotka aktivoivat yllä kuvatun sinkinpoistomekanismin.

Upotussyvyyden säädin uppoistuville messinkiruuveille — Toleranssipino ohuissa paneeleissa

Tasaisen tai hieman alihuuhtelukannen saavuttaminen DIN 965 -standardin mukaisella messinkiruuvilla ohuessa paneelissa riippuu kolmen itsenäisen mittasuhteen yhteistoleranssista: ruuvin pään korkeus, paneelin upotussyvyys ja paneelin paksuus upotuskohdassa. Paksuissa rakennepaneeleissa näistä kolmesta lähteestä tuleva toleranssipino on pieni verrattuna käytettävissä olevaan säätöön, mutta ohuissa paneeleissa – 1,0–2,5 mm alumiinia, muovia tai komposiittia – yhdistetty toleranssi voi ylittää käytettävissä olevan pään ulkonemisvaran, jolloin syntyy joko pinnasta ylpeitä päitä (toiminnallinen ongelma liukukokoonpanoissa) tai päitä, jotka vaikuttavat jännittyneisyyteen. väsymiskuormitetut paneelit).

DIN 965 -standardin mukainen toleranssi pään korkeudelle (k) tuoteluokassa A on h12 kokoille M1,6 - M5, mikä M3-ruuville (nimellisarvo k = 1,65 mm) sallii vaihtelun 0 - -0,25 mm. Paneelin upotussyvyys riippuu upotustyökalun kulmasta (täytyy vastata täsmälleen 90°), työkalun ulostulosta ja syvyydenrajoitin asetuksesta – yhdistelmä, joka tuottaa tyypillisesti ±0,05–±0,10 mm:n syvyysvaihtelun tarkkuus-CNC-työstössä ja ±0,15–±0,25 mm käsinporauksessa. Kun molemmat toleranssit kertyvät samaan suuntaan, M3-ruuvissa, jonka nimelliskorkeus on 1,65 mm, on mahdollinen 0,35–0,50 mm:n pään ulkonema tai syvennysvirhe – lähes 30 %:n poikkeama nimellisarvosta, mikä ei ole hyväksyttävää toleranssia lähellä olevissa kokoonpanoissa.

Käytännön lähestymistapoja tasaisen istuvuuden säätämiseksi tuotannossa ovat:

• Tiukkatoleranssin ruuvin hankinta: pienennetyn pään korkeuden toleranssikaistan määrittäminen (esimerkiksi ±0,05 mm koko h12-kaistan sijaan) vähentää ruuvin panosta pinoamiseen ilman, että paneelin työkaluihin tarvitaan muutoksia – lähestymistapa, jota Suzhou Anzhikou Hardware Technology Co., Ltd. toteuttaa asiakkaille, joilla on lähellä toleranssia kosmeettisia vaatimuksia käyttämällä CNC-tuotantolaitteitaan.
• Upotuskulman tarkistus: 89°:een leikkaus 90°:n asemesta istuttaa ruuvin pään eri syvyyteen kuin laskettu, mikä aiheuttaa systemaattisen virheen, joka on näkymätön paneelin tarkastuksen aikana, mutta joka näyttää jatkuvalta ylpeäpään tilalta kokoonpanon aikana – upotustyökalun kulman tarkistaminen optisella vertailulaitteella ennen tuotantoa poistaa tämän lähteen
• Paneelin paksuuden säätö upotuskohdassa: paneeleille, joiden paksuus vaihtelee merkittävästi (yleistä painevaletuissa koteloissa), paneelin todellisen paksuuden mittaaminen kussakin upotuskohdassa ja syvyyden pysäytysasetusten säätäminen vastaavasti muuntaa kiinteän systemaattisen virheen korjattavaksi prosessimuuttujaksi
• Määritä alahuuhteluistuimet tarkoituksella: kokoonpanoissa, joissa pään ulkonema on ei-hyväksyttävä tila (liukupaneelit, liitäntäpinnan välysvaatimukset), suunnittelu nimellisarvoon 0,1–0,2 mm:n alahuuhtelutilaa varten tarjoaa turvamarginaalin pinoamistoleranssia vastaan luomatta syvään upotetun pään jännityskeskittymää

Upotettujen messinkiruuvien asennuksen vääntömomenttirajat ja voitelun rooli kierteen repeytymisen estämisessä

Messingiset upotetut ruuvit ovat alttiimpia asennusvaurioille kuin teräksiset vastineensa, koska samalla vääntömomentilla voi esiintyä samanaikaisesti kolme erillistä vikatilaa: syvennys (poikittaissyvennys muuttaa muotoaan ennen kuin kierre on täysin kiinni), kierteen irtoaminen liitosreiässä (naaraskierre leikkaa ennen ruuvin kannan istukkaa) ja pään murtuminen ristikkopään alta (heikoimman täyttöpään alta) uppoamisreaktiovoima). Samankokoisissa teräskiinnittimissä vääntömomenttiikkuna täyden kierteen kytkeytymisen ja kunkin näiden vikatilojen välillä on riittävän leveä ottamaan huomioon normaalin asennuksen vaihtelun. Messingin alempi myötöraja (tyypillisesti 380–430 MPa CuZn39Pb3:lle verrattuna 640 MPa 8.8-luokan teräkseen) puristaa tätä ikkunaa merkittävästi, erityisesti pienihalkaisijaisissa ruuveissa, joissa absoluuttiset vääntömomentit ovat alhaiset.

Suositeltavat suurimmat asennusmomentit DIN 965 -standardin mukaisille messinkiruuveille poikkeavat merkittävästi tavallisista teräsarvoista, ja niihin tulee viitata nimenomaisesti kokoonpanoprosessin eritelmissä sen sijaan, että ne olisi interpoloitu terästaulukoista:

Kierrepintojen liimahitsaus yhdessä normaali- ja leikkausjännityksen alaisena on merkittävä riski, kun messinkiruuveja lyödään messingin kierrereikiin, koska molempien pintojen samanlainen kovuus ja kemia edistävät mikrohitsausta asperity-kosketuspisteissä. Kun isku alkaa, ajon jatkamiseen tarvittava vääntömomentti nousee jyrkästi, ja ruuvi tyypillisesti takertuu ennen kuin se on täysin kiinni. Voitelu kierrerajapinnassa vähentää kitkakerrointa 30–50 % ja siirtää vääntömomentin jakautumista haluttua kiinnityskomponenttia päin kitkakomponentin sijaan – muutos, joka sekä estää naarmuuntumista että parantaa saavutetun puristuskuormituksen yhtenäisyyttä annetulla vääntömomentilla. Kierteeseen levitetty ohut kalvo vaseliinia, tarttumisenestoainetta tai jopa kevyttä koneöljyä riittää ennen asennusta, eikä se vaadi erikoismateriaaleja. Suzhou Anzhikou Hardware Technology Co., Ltd. voi toimittaa DIN 965 upotettuja messinkiruuveja tehtaalla levitetyllä kierrevoiteluaineella asiakkaille, joiden kokoonpanoprosessit vaativat johdonmukaisia ​​vääntömomentin ja puristimen kuormitussuhteita suurilla tuotantomäärillä.