On joitain pieniä tuotteita, joita jätämme nyt huomiotta, aina lasista lentokoneisiin. Näiden koneiden ja ihmiskunnan suurten unelmien takana ne ovat erottamattomia pienistä asioista - ruuveista. Hyvä ruuvi on erottamaton hyvästä prosessointimenetelmästä, kuten tarkkuusinstrumenteissa käytettävästä pienestä 1,0-tarkkuuspienestä ruuvista, tuulilaitteissa ja jopa lentokoneissa käytettävästä suuresta superpitkästä superpitkästä ruuvista.
Pienet tarkkuusruuvit on yleensä galvanoitava, ja tiedämme, että nämä elektroniset ruuvit ovat hyvin pieniä. Myös galvanointi on vaikeaa! Jos määrä on pieni, galvanointitehdas voi sekoittaa sen erityyppisillä tarkkuusruuveilla galvanointia varten, jotta joitain paikkoja ei voida galvanoida. Tämä voi helposti johtaa tuotteen romutukseen. Meidän on puhdistettava tarkkuusruuvit ennen galvanointia ja tehtävä yhteistyötä galvanointitehtaan kanssa tarkkuusruuvien sähköpinnoittamiseksi täydellisesti.
Tarkat pienet ruuvit ei saa kohdistaa jäykkyyteen galvanoinnissa, mikä vaikuttaa ruuvituotteiden laatuun:
1. On vaikeaa täyttää eri ruuvien galvanoinnin eri näkökohtia koskevia laatuvaatimuksia tavanomaisissa galvanointiprosessin olosuhteissa.
2. Laiteruuvien tekniset tiedot ovat liian lähellä, ja niiden koko ja pituus näyttävät olevan samat. Suuret ja kuusiopultit pinnoitetaan erikseen. Muuten, kun galvanointi on hyvä, pisteitä ei ole helppo tehdä, eikä seulonta ole hyvä.
3. Raskaammat ja kevyemmät ruuvit, pienemmät ruuvit ja isommat ruuvit on pinnoitettava erikseen. Muuten nämä kaksi voivat kohdata galvanoinnin aikana, mikä voi vaurioittaa ruuveja.
4. Helposti kiinnitettävät ruuvit tulee pinnoittaa erikseen. Muuten kahden eri tyyppiset ja erityyppiset ruuvit tarttuvat yhteen ja muodostavat pallon galvanoinnissa. Se on helppo johtaa galvanoinnin epäonnistumiseen. Jopa pinnoituksen jälkeen meidän on vaikea erottaa kahta tyyppistä ruuvia.
Kierreleikkaus: viittaa yleensä kierteiden työstömenetelmään työkappaleissa muotoilutyökaluilla tai hioma-aineilla, mukaan lukien pääasiassa sorvaus, jyrsintä, kierteitys, kierteitys, hionta, hionta ja pyörivä leikkaus. Kierteitä sorvattaessa, jyrsimällä ja hiottaessa koneen voimansiirtoketju varmistaa, että sorvaustyökalu, jyrsin tai hiomalaikka liikkuu tarkasti ja tasaisesti yhden johdon työkappaleen akselia pitkin työkappaleen jokaisella kierroksella. Kierteityksen tai kierteityksen aikana työkalu (kierteitys tai meistin) ja työkappale pyörivät suhteessa toisiinsa, ja työkalua (tai työkappaletta) ohjaa aiemmin muodostettu kierreura liikkumaan aksiaalisesti.
Kierteen valssaus: prosessointimenetelmä, jossa työkappaleen muoto muutetaan plastisesti muovausvalssaussuuttimella kierteen saamiseksi, jota kutsutaan teollisuudessa myös kylmäpääksi. Tällä menetelmällä valmistetulla ruuvilla on nopeampi tuotantonopeus ja alhaisemmat kustannukset, mutta leikkausprosessiin verrattuna tällä menetelmällä valmistettu ruuvin pää ja pyrstö muodostuvat luonnollisesti ja ulkonäkö on suhteellisen pyöreä. Se ei ole yhtä kulmikas ja kaunis kuin leikkausprosessi.
Jokaisella menetelmällä on kunkin menetelmän etuja. Vaikka leikkausprosessi ei ole yhtä nopea kuin kylmäpään prosessi, sen tarkkuus on korkeampi kuin kylmäpään prosessissa, kun taas kylmäpään prosessi voi tuottaa enemmän ja nopeammin määrältään ja nopeudeltaan, ja kustannukset ovat alhaisemmat, erityisesti niille tarkkuuspienille ruuveille. Toisinaan kylmäsuuntausprosessi on kustannustehokkaampi kuin sorvausprosessi.
